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粉末冶金行業(yè)有力推動(dòng)因素及趨勢分析（附報(bào)告目錄）

1、行業(yè)發(fā)展有力推動(dòng)因素

（1）下游需求穩(wěn)健增長拉動(dòng)行業(yè)發(fā)展

粉末冶金汽車零件、家電零件、電動(dòng)工具零件是中國粉末冶金產(chǎn)業(yè)的最主要市場。隨著中國各行各業(yè)的整體發(fā)展，特別是近年來中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了中國粉末冶金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

相關(guān)報(bào)告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2020-2026年粉末冶金制造行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測報(bào)告》

粉末冶金主要應(yīng)用領(lǐng)域

資料來源：普華有策

全球粉末冶金零部件行業(yè)中汽車零件幾乎一枝獨(dú)秀,占據(jù)著粉末冶金零部件市場的絕對(duì)地位,發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的粉末冶金零部件約70%以上都是用于汽車行業(yè)。汽車制造行業(yè)是結(jié)構(gòu)粉末冶金零部件的主要市場。但在中國每輛汽車粉末冶金件的用量較低，并且技術(shù)要求高的VVT、VCT、行星齒輪等由于技術(shù)壁壘較高，目前國內(nèi)絕大部分企業(yè)無法批量生產(chǎn)。未來，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展及汽車零部件的國產(chǎn)化，中國的粉末冶金制品行業(yè)的市場前景十分廣闊。

（2）進(jìn)口替代對(duì)行業(yè)的促進(jìn)

粉末冶金行業(yè)上游主要為生產(chǎn)設(shè)備及鐵粉等原料,市場上高端設(shè)備及原料多由外資企業(yè)供應(yīng)或從國外進(jìn)口。

近年來，隨著國內(nèi)鋼鐵行業(yè)及設(shè)備制造業(yè)的生產(chǎn)水平、工藝的進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，國產(chǎn)鐵粉及設(shè)備的性能不斷提升，已可以逐步替代國外進(jìn)口或外資品牌，極大的降低了行業(yè)中游粉末冶金制品企業(yè)的成本壓力。

隨著我國粉末冶金行業(yè)上下游各領(lǐng)域進(jìn)口替代的不斷落地,國內(nèi)粉末冶金生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)不斷突破，推動(dòng)粉末冶金制品業(yè)發(fā)展，促進(jìn)粉末冶金制品業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

（3）技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)粉末冶金零件發(fā)展

隨著新產(chǎn)品、新材料、新工藝、新裝備的開發(fā)與應(yīng)用，以及對(duì)已有產(chǎn)品與生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn)、創(chuàng)新，因其更高的材料利用率、更低的單位能耗等比較優(yōu)勢，粉末冶金對(duì)其他金屬成形工藝(如鑄造、鍛造、機(jī)械加工)的替代作用越來越強(qiáng)，應(yīng)用范圍及應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣，行業(yè)得以不斷發(fā)展壯大。

2、行業(yè)的發(fā)展趨勢

（1）技術(shù)發(fā)展趨勢

a、高密度化

當(dāng)前，粉末冶金零件產(chǎn)品密度一般介于6.2-7.4g/cm'，低于其他金屬加工工藝（鑄造、鍛造、機(jī)械加工等）最高可達(dá)到的7.8g/cm'產(chǎn)品密度，導(dǎo)致粉末冶金 制品的強(qiáng)度比鍛件或鑄件要低，應(yīng)用范圍受限。隨著技術(shù)的進(jìn)步，通過提高金屬 粉末冶金的密度，進(jìn)而擴(kuò)大粉末冶金件對(duì)傳統(tǒng)金屬加工工藝制品的替代范圍。

b、標(biāo)準(zhǔn)化、高精度和復(fù)雜化

通過開發(fā)高強(qiáng)度、高精度、形狀復(fù)雜、組合件的產(chǎn)品，可為機(jī)械、汽車、家 電等行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)服務(wù)，有利于拓展粉末冶金的市場運(yùn)用空間。

c、提升電磁性

提高粉末冶金件的電磁性,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)硅鋼和鐵氧體等材料的取代。以取向硅鋼為例，硅鋼的導(dǎo)電原理為加入硅等元素后，通過減少晶界等方式以降低鐵損特別是取向硅鋼，在導(dǎo)向方向即為一個(gè)單一粗大的晶粒。相對(duì)于取向硅鋼的一維導(dǎo)電方向，粉末冶金件可以實(shí)現(xiàn)任何方向的多維導(dǎo)電。

d、輕量化和功能化

通過進(jìn)一步合金化，拓展鋁基、不銹鋼、鐵硅鋁等材質(zhì)的粉末冶金制造技術(shù)， 從而更好地實(shí)現(xiàn)粉末冶金產(chǎn)品輕量化和功能化。

（2）市場發(fā)展趨勢

a、技術(shù)進(jìn)步帶來的業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會(huì)

粉末冶金技術(shù)工藝較其他金屬加工工藝，如鑄造、鍛造、機(jī)械加工等，具有更高的材料利用率、更低的單位能耗等比較優(yōu)勢,但強(qiáng)度等機(jī)械性能比鍛件或鑄件要低。隨著粉末冶金工藝技術(shù)的提升，粉末冶金件在機(jī)械性能、密度等關(guān)鍵指標(biāo)上逐步提升，機(jī)械性能逐漸接近鍛件或鑄件，會(huì)極大的豐富粉末冶金零部件的應(yīng)用范圍，可為傳統(tǒng)零部件的制造提供包括粉末冶金工藝在內(nèi)的更豐富的工藝路線選擇，將極大的促進(jìn)粉末冶金零部件市場發(fā)展。

b、環(huán)保要求提高帶來的發(fā)展機(jī)會(huì)

如前所述，采用粉末冶金技術(shù)工藝制造機(jī)械零件較其他金屬加工工藝，如鑄造、鍛造、機(jī)械加工等，具有更高的材料利用率、更低的單位能耗等比較優(yōu)勢。鑒于此，美國的金屬粉末工業(yè)聯(lián)合會(huì)將粉末冶金技術(shù)認(rèn)定為一項(xiàng)“綠色技術(shù)”。

隨著政府對(duì)環(huán)境保護(hù)要求的提高,為粉末冶金零部件在一定范圍內(nèi)進(jìn)一步替代諸如鑄造工藝等增加了新的砝碼。

c、汽車零部件國產(chǎn)化帶來的發(fā)展機(jī)會(huì)

從近期看，雖然中國的汽車工業(yè)暫未能保持高速增長，但部分汽車中高端零部件的國產(chǎn)化或本土化生產(chǎn),仍然可為中國粉末冶金零部件產(chǎn)業(yè)帶來機(jī)會(huì)，即中國本土的粉末冶金企業(yè)在粉末冶金汽車零部件國產(chǎn)化進(jìn)程中存在很大的商機(jī)。